左转弯与直行车相撞，可能面临以下法律风险：
1. 诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权一般为三年（依据《民法典》第一百八十八条），超期未主张权利可能丧失胜诉权。例如，事故后未及时报警或协商赔偿，即使证据充分，超过时效也难获法院支持。
2. 证据链断裂风险：未及时拍摄现场照片、保留行车记录仪视频或记录目击者信息，可能导致责任无法认定。例如，某起事故中左转车辆称直行车辆闯红灯，但无监控或证人佐证，交警无法明确责任，保险公司拒赔。
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左转弯与直行车相撞的责任划分，需结合具体交通行为判断：
- 若直行车辆闯红灯，其负主要责任；若左转车辆未按规定让行，左转车需承担主要责任。具体情形如下：
1. 直行车辆闯红灯：违反交通信号灯规定，应承担主要或全部责任。
2. 左转车辆未按规定让行：未让行直行优先车辆，左转车负主要责任。
3. 双方均违规：如双方均闯红灯、未让行等，按过错程度划分责任比例。
4. 一方有酒驾、毒驾等严重违法：直接影响责任认定，可能承担全部责任。
5. 事故发生在视线不良或夜间：交警会综合判断灯光使用、是否超速等影响责任认定的因素。
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左转弯与直行车相撞的责任划分，有明确法律依据支撑：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条：“机动车通过无信号灯或交警指挥的路口，进入路口前应停车瞭望，让右方道路来车先行。”及第四十七条：“机动车通过有信号灯的交叉路口，应按信号灯指示通行。”若左转车辆无优先权却未让行直行车辆，或直行车辆红灯时强行通过，均属违法。交警部门依据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，结合双方违法行为对事故的作用及过错比例，依法认定责任。例如，直行车辆明显闯红灯，属主要过错，应承担主要或全部责任；左转车辆未让行直行车辆，同样需承担相应责任。
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左转弯与直行车相撞的处理，可能受以下特殊情况影响：
1. 一方存在酒驾、毒驾等严重违法：不仅可能承担全部责任，还可能面临刑事责任，影响保险理赔和赔偿能力。
2. 事故发生在夜间或视线不良路段：如路灯损坏、天气恶劣等，可能影响驾驶员判断及交警责任认定，需结合行车记录仪、目击证人等证据综合判断。
3. 交通信号灯状态不明确：如红绿灯故障或被遮挡，可能导致责任认定困难，需依赖监控录像、目击者证言等辅助证据，增加处理难度和不确定性。

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